征途2怎么赚钱青岛倾力构建公交都市地铁开通4条在建4条

作者:如何用手机做兼职赚钱日期:

分类:如何用手机做兼职赚钱

城市地区的常规公交线路数量从2013年的276条增加到2018年的369条,增长了33.7%。从头开始,有4条地铁,长172公里,4条在建,长155公里。城市公共交通的吸引力不断增强,日均客运量从2013年的267万人次增加到2018年的326万人次,增幅为22.1%。

2013年11月,青岛被批准为第二批创建城市的国家过境大都市建设示范工程。记者从市交通局了解到,近五年来,我市坚持公共交通引领城市发展的TOD理念,加强规划引导、政策支持和科技创新,组织实施公交大都市“311”工程,即坚持道路权、信号和枢纽站“三个优先”、网络布局“一个优化”、政策规划“一个实施”,确立了公共交通在城市交通系统中的主导地位。通过公交网络优化、公交车站建设、公交运力投入、公交政策规划、公交智能化提升等八大工程的组织实施,基本形成“轨道衔接、速度适度、城乡协调、多维度”的城市公共交通发展体系。公交大都市建设成效显著,公共交通服务水平显著提高。各种组织开展的民意调查显示,公众对城市公共交通服务的满意度不断提高。2018年政府工作民意调查显示,市民对交通的满意度为95.91%。中国社会科学院等机构联合发布的《2018年公共服务蓝皮书》显示,青岛在公共交通满意度方面位居全国第二。

五年内新建和翻新53个公共交通站

公交车道设置率15.1%

打造公交大都市,基础设施建设是重中之重。按照“挖掘存量潜力、提升存量、实施增量强制性规划建设”的原则,坚持“先易后难”的原则,着力突破公交车站发展瓶颈。一方面,现有的公共交通站已经翻新和升级,通过在上层挖坑和在下层挖坑挖掘潜力。根据当地情况建立了热中继站,为公众提供方便的服务。另一方面,城市公共交通基础设施规划建设办法出台,将城市公共交通枢纽站和配套服务设施建设纳入旧城改造和新城建设范围。在过去的五年里,共新建和改建了53个公交车站,如何用手机做兼职赚钱,增加了39万平方米的停车位。

根据青岛市公交专用路发展规划,过去五年新增18条公交专用路,新增里程101.8公里,到2018年底,公交专用路总长度为231公里,设置率为15.1%。公交专用道路网络基本形成。加大对非法占用公交专用道的处罚力度,在公交车上增加326套场外执法设备,建设660个具有公交专用道监控功能的电子警察,查处25000多条非法占用公交专用道行为,有效保护公交专用道权利。为加强网络租赁自行车停放秩序管理,发布了《规范网络租赁自行车发展指引》、《青岛网络租赁自行车停放秩序管理办法》和《青岛网络租赁自行车停放区域设置技术指引》。依托环湾绿道、重庆路等城市道路建设,积极推进慢行交通体系建设,营造安全、便捷、舒适的慢行交通环境。

建设“快速线路-主线-支线”服务网络

依靠“线网”成为[/s2公共交通的新特色/]

按照“东城提速、西城优化、北城加密”的发展战略,青岛不断打造功能清晰、层次清晰的“快速线-干线-支线”公共交通服务网络,推动城市公共交通从“线网出行”向“线网出行”转变。

五年来,青岛建成并投入运营172公里地铁网络和8.77公里现代有轨电车示范线,不断优化和调整常规公交网络。根据《青岛市公交线路优化指引》,先后新增93条常规公交线路,优化调整207条,进一步扩大网络覆盖面,降低线路重复系数,提高换乘衔接水平。深入实施党中央精确扶贫和农村振兴战略,实施公共交通总体规划,共投资2000多辆汽车,开通城乡公交线路300多条,新增公交(公交车)任务行政村595个,覆盖全市公交(公交车)行政村99.8%,基本建成“连接城乡、连接村镇、覆盖全地区、质优价廉”的城乡公交网络体系。

同时,积极构建城市综合客运换乘体系。以居民出行特征为导向,以城市关键枢纽节点为核心,加快实施常规公交与轨道交通衔接计划,积极构建多层次、多功能、一体化的综合客运换乘系统。以胶东机场综合运输中心(GTC)和青岛北站为依托,探索发展客运空轨联运。根据“慢半拍”原则,结合青岛地铁线路建设,常规公交与轨道交通的衔接应不断完善。截至2018年底,分别有142条、126条、57条和38条公交线路与地铁3号线、2号线、11号线和13号线相连,大大方便了不同交通方式之间的换乘。

城市绿色公共交通96%以上

不断提升城市的“气质”[/S2/]

新能源公交车在我市的推广应用,抓住创建国家公交大都市的机遇,迎来了新的发展空间。

相关阅读

关键词不能为空
极力推荐